邮政包裹终于也会“上门揽件”了

来源:晶报    发布时间:2015-12-02 10:09:45

在国内网购的、卖货的,好像除了边远地区或跨国业务,一般人是不大好意思去打扰邮政快递的。道理很简单,用网友的话说,一是不太方便,二是价格死贵,三是为“龟速”代言。加之民营快递遍地开花,这时候还要对邮政速递“单恋一枝花”,确实挺虐心的。

不过,“白富美”的邮政速递终于抛弃了“高冷模式”:记者近日从国家邮政局获悉,新修订的《邮政普遍服务监督管理办法》12月1日正式施行。办法明确提出支持邮政企业发挥邮政网络公共服务作用,提升邮政网络资源使用效率,通过邮政寄包裹将可以和快递一样上门揽件。从顾客登门送件,到工作人员上门揽件,这变化确实蛮大的,要不是它赚钱的企业属性没改,差点让人误以为这是“严实作风”感化所致。

邮政从事快递业务,本来是独拥天时地利人和之便利:比如2.4万条邮路,总长度达586万公里,相当于沿赤道绕地球146圈,这是著名的奶茶卖十年估计也绕不起来的圈数。再比如4.7万处邮政支局,70%分布在农村,能保证60万个行政村里通邮,在南沙、在边防线、在义务兵驻地……可以说,有中国人的地方,就有邮政相伴。点多面广,网络健全,再加上政策优势明显、投递经验丰富,理论上说,做成中国快递业界的“王牌老大”,是分分钟的事。

理想丰满,现实骨感。据国家邮政局预测,今年“双十一”期间,快件数量将超7.6亿,同比增长40%以上。而这7.6亿个快件,绝大多数落入三家快递企业——顺丰、圆通、申通手中。阿里巴巴背后的“女人”,你以为是邮政,而其实是“顺圆申”。有个细节挺有意思,今年“双十一”过后,马云和邮政局局长一起去物流企业“催包裹”:局长祝贺今年“双十一”告捷,并不断提醒在场的物流企业老总,“这个时候可千万不能爆仓啊。”网友开玩笑跟帖说,确实该提醒民营物流,因为邮政速递已经没有了爆仓的机会。

这样“黑”邮政速递,确实有点不道义。客观地说,人家的严谨还是挺让人服气的。比如检视制度,比如规范流程。回头看看,贵也有贵的道理。尤其是从公共服务的角度来考量,邮政速递也做了很多市场化物流不愿意做的好事。不过,公众吐槽的,显然是它的服务,以及亘古不变的运营思路。远的就不说了,比如几天前,还有媒体曝光在广东省内县镇上,“有居民投诉EMS不愿送货上门,而送货地点距离镇邮局仅两公里”。这事如果是真的,两公里的货都不愿送,居民的小物件要投递,他(她)真愿意上门揽件?

十月份,国务院出台了《关于促进快递业发展的若干意见》;十一月份,《快递条例〈征求意见稿〉》公布。机会和挑战都摆在面前,“到2020年,快递市场规模稳居世界首位”估计也不是什么难事,真正犯难的,是民营快递野蛮生长、而邮政快递又傲娇冷酷的现实何以逆转。欣闻邮政包裹也会“上门揽件”了,尽管这个转身颇有“人去茶凉”之感,但起码,它为很多高大上的行当提了个醒:早转身,叫“华丽”,晚转身,叫“苍茫”。


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